나는 지하철 없는 포항에 산다.

지하철 탈 일은 1년에 두 번 정도 있다. 서울에 부모님 제사 지내러 갈 때.

지하철 탈 때는 5급 경증 장애일망정 장애인 복지 카드를 보여준다. 그러면 표 끊는 직원이

우대권을 준다. 지하철 우대권은 이렇게 장애인과 65세 이상 노인, 국가 유공자 등에게만

지급되는 줄 알았다.

 며칠전 대구에 볼일 보러 갔었다.

 서울 지하철 역보다 더 큰 지하철 역에서 도대체 자동 코너 말고는 우대권 주는 곳이 안보여

안내 코너에 물으니 자동 코너 맨 오른쪽에 우대권 발급기가 있다고 했다.

가보니 '부정하다가 걸리면 30배 벌금'이라는 경고문이 붙어 있는 우대권 자동 발급기가

있었다. 65세 이상과 장애인 버튼 중 장애인 버튼을 눌러서 표를 뽑았다. 개찰하고 지하철 타고

다시 역을 나올 때까지 따로 복지카드 보자는 사람이 없었다.

 돌아 올 때 다시 우대권을 끊고는 지하철을 기다리는데 대구지하철 노조에서 붙인 포스터가

눈에 들어왔다. 요지는 대구 지하철 부채가 많으니 국가에서 재정 부담으로 다 갚으라는 것이었다.

그런데 눈에 띄는 소제목이 있었다. 대구 지하철 이용객의 80%가 우대권 소지자라는 것이다.

그 글자 옆에 표를 한 무데기 부어 놓았는데 정말로 대부분이 우대권이고 일반권은 가뭄에

콩나듯 하는 정도 였다.  전철이 천안까지 개통되고서 서울 노인들이 지하철 타고 시간 보낸다는

말이 기억나서 대구 어르신들 참 활발하네 하고 넘어 갔다. 장애인은 지하철 공짜로

태워준다해도 외출에 제약이 많으니 제외하고.

 다음날 다음 아고라에 베스트 글 중 5등 쯤 한 글이 눈에 띄었다.

대구지하철을 타는데 자기 앞에 가던 40대 멋장이 아주머니 3분이 모두 우대권을 끊더라는

것이다. 죄책감도 없이 태연하게. 대구지하철 우대권 자동 발급기도 전국에서 대구에서

처음으로  운영했었다고도 했다.

  그 다음 추리는 안봐도 비디오다. 서울에서는 이용객이 많으니 수동으로 표 파는 직원 2명 중

한 명은 거의 우대권만 내줄 정도다. 대구에서 이걸 보고 자동발급기 설치하면  그 사람 인건비

아낄 수 있다고 아이디어 내고 그 대로 시행한 결과 비장애인 다수가 우대권 발급해서

지하철을 타고 다니는 것이다. 대구 지하철에서도 이를 알텐데 그렇다고 개찰구에 직원 배치해서

주민증, 복지카드 보자고 하려니 그 인건비가 더 들테고 하니 모른채 하고 있고 대구 지하철

노조에서는 엉뚱하게 이 걸 가지고 대구는 장사가 안되니 국가에서 부담하라는 논리다.

 시스템 잘 만들어 놓아도 사회의식이 형편 없으면 이짝 난다.

 그리고 대구 지하철 노조도 그러는게 아니다. 물론 나도 건설 경비가 많이 드는 지하철 부채는

국가에서 해결 할 수 밖에 없다고 본다. 그러나 이용객의 80%가 우대권 소지자라면 그를

전담 체크하는 직원을 개찰구마다 두 던지 그 게 힘들면 우대권 자동 발급기를 없애고 수동

발급 창구를 두는 게 맞다. 공사 직원 신분 보장 받으면서 바른 말 한마디 못하는가?

 대구 시민들 의식 문제도 국가에서 해결해야 하는가? 이건 아니라고 본다.

서울 지하철 우대권 비율이 4월 기준 12.4%란다. 부산에서는 부정 발급을 막으려고 신분증

자동 인식기를 통과해야만 우대권을 내준단다.

 나는 어차피 지하철 타서 아끼는 돈 1년에 만 원도 안되는데 앞으로 지하철 탈 때는 차라리

돈 다 내고 타고 다닐 것이다. 나라 말아 먹을 일도 아니고 이게 뭐란 말인가?

 % 대구 사시는 분들께 감정 있는 것은 아니고요. 지금 대구 지하철에 나타나는 현상에 관한

글입니다. 괜히 댓글에 시달릴까봐서리 자진 해명. 주저리주저리 , 궁시렁 궁시렁.