SEOUL, South Korea — The mystery of what caused a South Korean warship to sink in disputed waters may not be solved for days, with rescuers still hunting for 46 missing sailors, and a recovery crane slowly being carried to the site.
한국의 군함 침몰 원인이 날이 가도 밝혀지지 않으면서, 아직도 46명의 생존자들은 구조되지 않았으며, 크레인은 거북이 걸음을 하고 있다.
In the meantime, the political pressure will remain high on the South Korean government, which has been unable to offer a convincing explanation for the explosion that broke up the 1,200-ton ship, the Cheonan, within minutes late Friday night.
그 사이에, 천안함의 침몰 원인을 상세히 설명치 못한 정부는 엄청난 정치적 책임을 지게 될 것으로 보인다.
South Korean officials, while careful not to point directly at North Korea, allowed speculation regarding its culpability to rage, speaking volumes about South Korea’s current state of uneasiness with the North.
초기에 북한을 이 사태의 책임자로 지명하지 않았던 한국정부는, 입장을 선회하여 "북한이 이 사태의 주동자일 가능성도 충분하다."는 입장을 보이고 있다
“The government or our Defense Ministry has never said it ruled out the possibility of North Korean involvement,” Defense Minister Kim Tae-young of South Korea said Monday during a grilling in Parliament.
김태영 한국 국방부 장관은 "국방부는 한번도 북한이 이 사건에 관여하지 않았을 것이라는 발표는 하지 않았다."고 의회에서 발언하였다.
Asked about mines, Mr. Kim said that it was “possible” that the Cheonan was hit by one of thousands of mines North Korea deployed near its coasts during the Korean War, from 1950 to 1953. He also kept open the possibility that a North Korean submarine might have launched a torpedo, an initial focus of suspicion. North Korea has used difficult-to-detect submersibles to insert spies into the South.
기뢰, 어뢰에 대한 의회의 질문에 김 장관은, "한국 전쟁시에 북한이 서해안에 설치한 기뢰에 천안함이 침몰당했을수 있다"며 가능성을 열어 두었다. 또한 김 장관은 북의 잠수정이 기뢰를 설치했을 가능성이 있다고도 하였다. 북한이 이 사건의 주동자인지 아닌지는 현재 한국 언론들의 주요 포커스이다. 북한은 탐지가 어려운 잠수정을 이용, 스파이들을 한국에 보낸 전력도 있다.
Other theories mentioned at Parliament and in domestic media included an on-board saboteur and something exploding inside the warship, which reportedly carried torpedoes, depth charges, missiles and other weaponry.
의회와 한국언론들의 또 다른 가설은 '테러'이다. 전하는 바에 따르면, 폭탄 장착, 수중 폭뢰, 미사일 등 여러 다른 무기가 함선을 침몰시켰을 가능성이 있다고 한다.
The two Koreas remain technically at war, since the Korean War ended only in a truce. But relations, relatively warm for years, have grown ever more tendentious with the North’s confrontational stance on its nuclear weapons program and the South’s election of President Lee Myung-bak, who took office in 2008 with a hard line against the North.
두 개의 한국은 사실상 전쟁상태에 있다. 한국전쟁이 정전이 아닌 휴전으로 끝을 맺었기 때문이다. 과거 정부들이 만들어낸 평화 분위기로 근 몇년간은 남북간의 큰 마찰이 없었으나, 2008년 대선에서 승리한 이명박 정권들어 강경해진 대북노선은 양국간 긴장을 불러 일으켰다
The fragility of peace on the divided Korean Peninsula is most evident along the disputed western maritime border in the Yellow Sea, where the two navies fought skirmishes in 1999 and 2002 and briefly exchanged fire again last November. North Korea has repeatedly warned of a “clash” and “retaliation” in these waters.
바람앞의 등불과도 같던 한반도의 평화는 최근 서해 교전을 통해 그 연약함이 명백히 입증되었고, 북한은 틈만 나면 "충돌"이니 "보복"이니 하며 경고 하고 있다.
Mr. Kim suggested that North Korea was silent on the Cheonan “either because it did something and wanted to hide it, or because it didn’t want to cause any misunderstanding, or because it sought to maximize” South Koreans’ speculation and fear of North Korean provocation.
또 ,김 장관은 북한의 침묵에 대해 3가지 원인이 있다고 말했다. 오해를 불러 일으키지 않게 하려거나, 한국의 추측을 최대화 시키려거나, 마지막으로 시민들이 북한의 도발에 엄창난 공포에 빠지게 하기 위해서라는 것이다.
Navy divers, battling a rapid current and poor visibility, reached the sunken rear half of the ship 132 feet down on Monday, but received no response after rapping it with hammers, said Lee Ki-shik, a navy brigadier general.
현재 구조작업을 벌이고 있는 잠수요원들은 빠른 물살로 인해 시야확보가 전혀 되지 않아 고전을 면치 못하고 있으며, 두 동강이 난 함선을 발견, 망치로 두드려 보았지만 응답이 없었다고 한다.
Fifty-eight sailors were rescued in the hours after the explosion, but none have been found since, alive or dead.
58명의 해병들은 사고 직후 수 시간여 만에 구조되었지만, 나머지는 생존여부조차 불투명하다고 한다.
Any navy crewmen who initially survived and managed to seal themselves inside watertight cabins would most likely have run out of air by Monday night. Military officials estimated that the supply of oxygen in the cabins would last only up to 69 hours.
만약 실종자들이 모두 방수 탱크안에 있다면 29일 밤 까지는 생존 가능성이 있다고 한다. 해군은 공기가 69시간 까지는 남아있을것으로 추정했다.
South Korea’s military has often been accused of whitewashing investigations into soldiers’ deaths, adding complexity to the Cheonan mystery.
한국 군부는 병사들의 죽음에 대한 조사를 겉발림으로 하고 있다는 비판을 받고 있다. 그들의 어설픈 조사는 천안함 미스터리 까지 불러 일으켰다.
The sinking is South Korea’s worst peacetime naval disaster since a navy landing ship capsized off the south coast in stormy weather in 1974, killing 159 sailors and coast guard personnel.
이번 사건은 1974년 159명이 사망한 대형 상륙형 주정 전복사건 이후 최대규모의 악재라고 한다.
It is also the largest disaster to hit South Korea since President Lee took office. His ruling party will face crucial mayoral and gubernatorial elections in June.
이 사건은 이명박 정부에 큰 타격을 줄 것으로 보인다. 여당은 이 사건으로 인해 6월 지방선거에서 어려움을 맞게 될 것이다.
