'대운하' 아니면 그만이란 말인가. 보의 높이를 낮추고 강바닥 수심을 줄이면 괜찮다는 것인가. 이건 '대운하'도 아니요 그렇다고 강을 정화하는 수준도 아니어서 어정쩡하다. 전문가들은 '보'가 설치되는 그것만으로도 오염이 된다고 말하는데, 그렇다면 야당은 보가 설치되고 강바닥을 파는 공사방식을 중단해야 한다고 말해야 하지 않는가.

물론 그 진의를 모르는 바가 아니다. 이명박의 대운하 집착을 확인하기 위한 양보안이었을 것이다. 그러나 민주당은 4대강 사업에 있어 개념을 분명히 해야 한다. 지천,소하천을 포함하면서 보가 설치되지 않는, 강바닥을 파지 않는 순수한 하천 정비와 정화가 되어야한다는 논리의 개념으로 맞서야 할 것이다.

쉽게 설명하면 강은 강으로서 존재가치가 있다. 강에는 경제적 이익도 일자리도 없다. 4대강에 포크레인이 동원되는 그 자체야말로 비경제적이다. 강은 환경적 시각에서 강을 정화하는 순수한 것이야 한다. 토목이 있다면 지천,소하천의 홍수를 예방하는 공사 뿐이다. 4대강에 포크레인이 동원되는 그 자체야말로 비경제적이다. 영산강의 토목공사를 통해 떡고물이라도 바라는 호남자치 단체장들, 그래서 제정신이 아니라는 것이다.

여기에 이명박은 대운하가 아니니 통과시켜달라 요구한다. 착각도 이런 착각이 없다. 4대강 사업 공사 방식 자체가 대운하 전단계이고, 4대강 사업이 대운하가 아닐지라도 '보'가 설치되면서 강바닥을 파는 그 자체만으로 강을 살리는 것이 아니라 강을 오염시키는 것이 아닌가. 이런 사업에 3년안에 30조원이나 왜 투입하는가라는 '국민의 물음'에 이따위 식으로 대답하는 게 대통령이란 말인가

이명박은 " 임기중에 대운하 하지 않겠다" 고 말했다. 그러나 여기에 크나큰 함정이 있다. '대운하 절대 아니다'라고 말하지는 않았다. 물리적,시간적으로 임기중에 대운하가 완공될 수 없음은 당연하다. 그러니 그 말이 그말 아닌가 임기중에 대운하가 완공될 수 없으므로 임기중에 대운하 하지 않겠다는 말은 '4대강 사업이 대운하가 아니다' 라는 주장과 전혀 다른 뜻이 되는 것이다.

임기중에 대운하 하지 않겠다 -> 그러나 임기중에 대운하를 위한 토대는 세운다 -> 그러므로 현재의 4대강 사업 공사 방식은 계속 유지하겠다 - > 어떤 식으로든 자신을 계승하는 정권을 만들어 대운하 하겠다라는 뜻이 된다

그 반면에 '4대강 사업은 대운하가 아니다'라고 주장했으면 보를 설치하고 강바닥을 파는 공사방식은 중단되어야 할 것이고 '지천,소하천'을 포함하는 순수한 뜻의 하천 정비와 정화가 되어야 할 것이다. 그러나 이명박은 여전히 대운하가 의심되는 공사방식을 고집한다.

그러므로 임기중에 대운하 하지 않겠다는 말은 국민을 기만하는 말장난이다. '임기중에 대운하 하지 않겠다'라는 뜻은 ...." 임기중에 대운하를 위한 토대는 세운다 -> 그러므로 현재의 4대강 사업 공사 방식은 계속 유지하겠다 - > 어떤 식으로든 자신을 계승하는 정권을 만들어 연장하겠다" 라는 것이 아닌가

이명박의 거짓말을 보다 확실하게 확인해주는 하나의 사례가 있다. 그것은 바로 한나라당 정두언의 '대운하' 충고다. 정두언은 이명박에게 '대운하'라는 말의 어감이 좋지 않으니 '4대강 사업'으로 이름 바꾸었으면 어떻겠냐는 것이다.

여기에 '대운하' 포기하라는 뜻이 담겨 있는가. 어디에 있단 말인가. 국토부는 왜 '4대강 사업은 대운하'라고 고발한 김이태 연구원을 부당 징계했단 말인가

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전체 예산의 일부에 불과한 4대강 사업 때문에 내년도 예산 책정을 미뤄서야 되겠느냐며 청와대는 하소연이다. 그렇다고 하면 '4대강 사업' 포기하면 될 일이다. 준설량을 줄이고 보의 높이를 낮추자는 야당의 양보안 마저 거부하면서 공무원 봉급이 유보될 수 있다는 협박마저 일삼는데에는 스스로 '대운하'에 대한 집착을 보여준다.

대운하 논란이 가시화되자 '청와대'는 아니라고 주장한다. 믿을 수도 없거니와 대운하가 아니라고 해도 4대강 사업이 전면 수정해야 할 만큼 추진해서는 안된다는 국민적 공감대를 무시한 처사가 아니던가. 지천,소하천을 포함하고 보가 설치되지 않는 순수한 뜻의 하천정비가 아닌 사업에 3년안에 30조원을 왜 투입해야 하는가에 대한 국민의 물음마저 외면하겠다는 것인가.

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다음은 한겨레 보도 일부다

" 민주당 소속 국회 환경노동위원회·국토해양위원회 의원들은 24일 기자회견을 열어 지난해 정부가 설명한 4대강 사업 계획과 현재 진행되고 있는 사업 내용을 비교하며 “4대강 사업이 대운하가 아니라는 한나라당과 정부의 주장이 거짓말로 밝혀졌다”고 주장했다.

이들이 근거로 내놓은 자료는 2008년 12월25일 국무총리실에서 낸 보도자료로, 4대강 사업과 대운하가 왜 다른지를 수심·보·갑문·강폭 등을 기준으로 비교한 내용을 담고 있다. 이 자료를 보면, 4대강 사업은 △기존 수심을 활용하되 친수공간 조성 등을 위해 2m를 유지할 필요가 있는 구간은 굴착하고 △1~2m의 소형 보를 건설하도록 돼 있다. 반면 대운하 사업은 △2500t급 하해(강·바다) 겸용 선박이 다닐 수 있도록 전 구간 수심을 6.1m가 되도록 하고 △5~10m의 대형 보를 설치하는 것이라고 당시 정부는 밝혔다.

김진애 의원은 “그러나 현재 진행되고 있는 낙동강 사업은 수심 7.4m, 한강은 6.6m가 되도록 준설하고, 보 높이도 낙동강 11.2m, 한강 7.4m로 추진하고 있다. 따라서 현재의 4대강 사업은 바로 대운하 계획”이라고 말했다. 지금까지 정부가 발표한 4대강 관련 사업은 계속 확대돼 왔는데, 준설량의 경우 2008년 12월 2억2000만㎥, 2009년 4월엔 5억4000만㎥, 6월엔 5억7000만㎥ 증가했다. "