저의 의견은 말씀드렸다시피 시스템 개편은 TFT를 구성해서 진행해야 한다는 것입니다.

아무리 내 딴에는 내가 옳은 것 같아도 여러사람 의견 진행하는데 저도 한 목소리일 뿐입니다. 작년의 토론에서와 마찬가지로 개편토론방에서도 같은 입장이었고 지금도 그 점은 마찬가집니다. 이번엔 좀 용기를 내서 한번 더 제안해봅니다.

사거리의 신호등 하나도 전문가들이 교통량 측정하고 보행자는 얼마나 있는지 차폭은 얼마나 되는지 보구 개선합니다. 그리고 개선한다고 끝나는 게 아니고 몇 군데 시범으로 만들어서 적용해 보고 문제점 보완해가고 그럽니다. 그런 연후에야 확대적용하는 것이죠. 밥먹고 그런 것만 연구하는 사람들도 현실에선 예측하지 못했던 사태나 시간이 지나 변화된 상황들 까지 대비할 수는 없기 때문입니다.

여러가지 장치들이 영향을 미치는 경우에는 사안 마다 최선을 결정해서 조합한다는 게 엉뚱한 결과물을 만들어내는 경우도 있습니다. 에쿠스에 트럭바퀴 달고 트렁크엔 자전거 캐리어를 장착하는 형국이랄까 뭐 그런 일도 생깁니다. 더군다나 예측하기 힘든 장치들을 놓고 게시판에서 다중이 논의를 한다는 건 무모하기 까지 합니다. 시뮬레이션 하고 베타테스트 해도 모자란 것을 두고 서술형 문장만을 읽고 판단하다보면 그만큼 오판하기 쉬워지는거죠. 최선이 아니라 그럴듯 한 것이 선택된다는 얘깁니다.

하여 여러분들께서 제안한 안에 어떤 문제점이 있을 지 사고실험을 해봤습니다. 궂이 제안해주신 분들 의견을 반대하는 것은 아닙니다. 어떤 안이 되든 회원들이 선택하는 것이 채택되어야 하겠죠. 나름 대안도 생각해보고 한 꼭지씩 올릴 것이니 참고만 하시기 바랍니다.